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DIN51794 自燃点测定仪的 “用武之地”—— 这些行业都离不开它
DIN51794 自燃点测定仪的 “用武之地”—— 这些行业都离不开它
更新时间:2025-10-23 点击次数:27
DIN51794 自燃点测定仪不是 “实验室里的冷门设备",而是多个行业保障安全、把控质量的 “刚需工具"。下面就来看看它在不同领域的具体应用。
第一个是 “石油化工行业"。无论是汽油、柴油、润滑油,还是乙烯、丙烯等化工原料,都需要测自燃点。比如柴油发动机的工作原理是 “压燃式"—— 通过压缩空气使温度升高,达到柴油的自燃点,让柴油燃烧做功。如果柴油的自燃点过高,可能导致发动机 “启动困难";若自燃点过低,则可能在压缩过程中提前燃烧,引发 “爆震",损坏发动机。而润滑油在使用过程中会逐渐老化,自燃点会下降,通过测定老化前后的自燃点,能判断润滑油是否还能继续使用,避免因润滑油失效引发设备故障。
第二个是 “煤炭与新能源行业"。煤炭在储存过程中容易因缓慢氧化发热,当温度达到自燃点时就会发生 “煤自燃",不仅浪费资源,还会引发火灾、释放有毒气体。用 DIN51794 自燃点测定仪测出不同煤种的自燃点,能为煤矿的通风设计、储煤场的温度监控提供依据,比如对自燃点低的煤种,要增加通风频率,缩短储存时间。在新能源领域,锂电池的电解液、正极材料等也需要测自燃点 —— 近年来锂电池火灾事故时有发生,了解这些材料的自燃点,能帮助研发更耐高温、更安全的锂电池。
第三个是 “航空航天与汽车行业"。飞机发动机使用的航空煤油、汽车的制动液等,对自燃点有严格要求。比如航空煤油在高空低温环境下储存,在发动机内要在特定温度下燃烧,若自燃点不符合标准,可能导致发动机熄火等严重事故;汽车制动液若自燃点过低,在长时间刹车(比如下坡路段)时,制动系统温度升高,可能导致制动液自燃,引发刹车失效。通过 DIN51794 自燃点测定仪,能确保这些关键材料的自燃点符合行业安全标准,保障交通出行安全。
除此之外,它还在涂料、塑料、橡胶等行业有广泛应用。比如塑料在加工过程中会遇到高温,若自燃点过低,可能在挤出、注塑过程中发生燃烧;涂料中的溶剂若自燃点不合格,在储存和施工时会有火灾风险。可以说,只要涉及 “高温环境下使用的物质",DIN51794 自燃点测定仪都能发挥重要作用,为行业安全 “保驾护航"。
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